【88,900km＋120,784km=209,684km】 11月に新しいホイール「テクマグType 206R」 に履き替えたスタッドレスタイア。 時間が出来たので、カラヴェルに取り付けてみることに。 ホイールは新品。 タイアは、3ヶ月半・3,613km走行。 純正タイアカヴァーは、タイ…

12月中旬から、例年に無い忙しさになり、 ご無沙汰してしまいまいました。 鼻はグズグズしておりますが、元気でやっております。 家業では、この時期珍しく新しいお客様が外国から入居されました。 担当者に任せれば良いのに、何かお手伝いしたいと 余計な事…

【88,900km＋119,947km=208,847km】 約1年/11,000km使ったバッテリーですが、 最近、出力が怪しいので交換する事にしました。 車内で電気を使う事が多く、それでもバッテリーが 上がらないのは、巨大なキャパシタを2個積んでいる （サブバッテリーではない）…

【88,900km＋119,947km=208,847km】 中古で購入したレカロDSV。 運転席は2年半・26,980kmを走行。 友人の会社がネットオークションで仕入れて来てくれましたので 素性は不明。ただ、座面のヤレは少しずつ感じて来るようになり、 ここ1年は底付きも感じていま…

あくまで僕の備忘録として書き始めたこのカテゴリー。 今や、フォルクスワーゲン系の記事より多くの方から 注目されてる事に驚いております。 そして友人やブログの読者さんに必ず聞かれるのは 「サスペンションの全オーバーホールをして 新車に戻ったんです…

フロントに引き続き、テールライトも純正の電球に戻してみました。 明るいLEDを使っていたのは、 バックランプ、ウインカー、リアフォグの3点。 どれも追突防止になるので捨てがたいのですが、 純正電圧のチェックも行いたいので慣行です。 LEDバルブが付い…

古い車をリフレッシュさせる際、ポイントなのは、 足元（タイア＆ホイール）の清掃だけでなく、 エンブレムを新しくすると、効果が出ます。 これには賛否両論あって、ヨーロッパではあくまで オリジナル重視という観点から交換されない事例が多いですね。 （…

以前から気になっていた、フロント右側にある牽引フックカヴァー。 裏側でこれを固定するプラスチックのヒゲのようなパーツが 随分前から劣化で切れてしまいました。 カヴァーもいつ、風圧などで飛んていくとは限りませんので、 タイラップで見えないように…

この頃のメルセデスの多くが、ガラス製脱着式ヘッドライトを 装着しており、多くの正規ディーラーでは車検ごとに ガラスを外して内側を清掃している方が多かったと記憶しています。 この効果は絶大で、明らかに光量が元に戻り、 くすんでぼやけていた顔つき…

【前夜祭】 歌あり、笑いあり、美味しい物あり もつ鍋 鳥鍋 〆のラーメン 手造りだから美味しい。 【翌日】 ブーランジェリーフルールさんが徹夜して作って下さった 米粉の特製ワーゲンパン。 なーんと旗は、専属デザイナーさんの手書き！！！ 31人の皆さん…

この車には、最初のオーダー時から 純正アルミホイールを注文していました。 通常のモデルですので、一般的な15インチアルミホイールと なっていますが、(2.3-,2.5-)16VやAMGなどではサイズ違いや BBSが工場オプションで選べたようです。 パーツ番号は、201 …

新型 「T-Cross」 あらゆるライフスタイルでドライバーをサポートするダイナミックなパートナー フォルクスワーゲンファミリーの中で最も小型のSUV モデルは、俊敏なレスポンスと高い効率を特 徴とする1.0ℓ 3 気筒のTSI エンジンを搭載。 主なハイライト 新…

【88,900km＋119,400km=208,300km】 ブログではご無沙汰しているT4カラヴェル。 しかし黙々と業務では動いています。 大きな物を毎回載せる訳ではありませんが、 大は小を兼ねるというか、自営業者にワゴン車は 適切だと感じます。 さて今回は、スタッドレス…

リアドアを開くと自動的に点灯する、後部座席用のルームランプ。 暗い所での乗降時では、頭の後ろから照らすので、目に優しく、 高級車らしい感覚が残ります。 数年前に交換したCree社のXB-D型LEDは、 たった1灯なのに最大級の明るさを提供してくれるので 地…

最近は、良く浜松パーキングエリアに寄ります。 新東名を豊田東インターから乗って、 お土産を買う時はすぐ先にある岡崎パーキングへ。 元気が良い時は、浜松サービスエリアからETCを出て 5分程走った所にある日帰り温泉「あらたまの湯」で疲れを流します。 …

７月のオイル＆フィルター交換から3,592㎞走行。 エンジンの動きもトルク感も変わりませんが、 3,000㎞を超えたので、通常交換しました。 先ずはエアフィルターボックスの後部に隠れている オイルフィルターを交換。 アンダーカヴァーを外し、オイルを抜きま…

少し前から点灯しなくなったセンターフロアーにある ATシフトレバーポジションを照らすバックアップライト。 この車の場合、どこにシフトしてあるか表示されるのではなく、 P、R、N、D、などの表示が書いてある場所を全体的に点灯させる 間接照明みたいなも…

以前から、ガソリンがタンクの半分以下になると、 エンジンを掛けるごとに、メーターが違う表示をしたり メーター表示では、半分程度ガソリンが入っているのに オレンジのガソリン切れ警告灯が点灯したりしていました。 これは稀に起きていた現象で、母が乗…

この車を最初に見たのは10年程前、 富士スピードウエイで行われたフォルクスワーゲンイベントでした。 今回、トヨタ博物館のCCFイベントで久々に再会。 展示会場で、細部を見させて頂けました。 三角窓がある前期型1987年モデルの16Vは、 日本において初年度…

【詳細】 日 時 : 12月1日(日) 10:00～11:00 集合場所: 第三京浜 上り 都筑PA（駐車場手前側です） 参加費： 無料 その他： ドタ参も歓迎。 ※悪天の場合は中止します。詳細はこのブログで随時更新します。 【参加資格】 フォルクスワーゲン、アウディが好き…

クラシックカー フェスティバル2019に参加（番外編） 今お読みのカテゴリー「190Eのリフレッシュ」も 20万キロ、30年目まで書こうと思っていました。 そして、いつかは旧車イベントに出たいとも思っていました。 偶然にも広告で見たCCF（クラシックカーフェ…

リンク先はこちら↓ １９０E（30年4ヶ月 20万1820Km）CCF 2019 に参加

日時：10月27日（日）11：00－16：00 場所：愛・地球博記念公園（モリコロパーク） 1時間程度の長久手市内パレードを終えた154台の車達は、 展示会場である「愛・地球博記念公園」に到着。 通常走る事の出来ない、公園外周路を時速20km/hで ハザードを点けな…

日時：10月27日（日）7：00－11：00 場所：トヨタ博物館駐車場 → 長久手市内 → 愛・地球博記念公園 今年で30周年を迎えるトヨタ博物館。 このフェスティバルも30回目だそうです。 オーナーは、ゼッケン番号により、 7：00または7：25にトヨタ博物館へ集合。 …

日時：10月26日（土）13:30-16:00 場所：トヨタ博物館 文化館1階 ホール 10月27日に行われた、 第30回トヨタ博物館 クラシックカーフェスティバル に初参加して参りました。 今年は、国産旧車のビンテージイヤーでもある1989年 そして、トヨタ博物館の開館か…

1週間前に仮溶接したマフラー。 という事は、僕は1週間ごとに 愛知県安城市にお伺いしているらしい。 もちろんこのままでも次の車検はパス出来ると思うけれど やはり新しい物が欲しくなります。 さて、MBJ（メルセデスベンツジャパン）の回答では 新品の190E…

昨年12月に洗車機で折ってしまったラジオアンテナ。 分解修理しても、中のギアが滑って、結局完全に治らず。 それから1年、世界中の新品部品を探して居ましたが見つからず、 国内のインターネットオークションで出元の分からない 中古アンテナをノークレーム…

作業日：10月19～25日 昨年9月23日に磨いて約1年1ヶ月。 190Eの輝きは素晴らしいものの、 ボディーカバーなどによる擦り傷も増えて来たので、 1年ぶりにオートサービスヤマダさんで磨いて頂くことにしました。 ＜磨き前＞ 度々コンビニの駐車場やガソリンス…

撮影日：10月7日（月） 今日はブラブラと米沢経由で帰宅です。 地元でも人気の「道の駅米沢」。 建物もトイレも大変綺麗で、お土産の数も揃っています。 中国人観光客が多いので、バスの量によって日本人率が低くなります。 でもなぁ、毎度横入りは勘弁して…

撮影日：10月6日（日） 10月上旬に1泊2日で訪れた山形と宮城。 大雨の中、夜遠し走り続け朝5時に到着。 前日の横浜は32℃だったので半袖のまま給油。 こちらは雨で15℃。寒い。 流石にスタンドのオジサンも心配してくれた。 GoGOラリーの見学は久々に多くのク…