【整備工場にて】 約5日間で愛知県安城市のユタカモータースさんに届いたRS4。 オイル漏れの原因を追究すべく、エンジンの洗浄から始まり、 アイドリング、低速、中速、高速でのテスト走行を 時間をかけて行って下さったそうです。 そしてエンジンの上部を開…

※12月7日追記あり 晴天の中行われた今年のミーティングは、あまり告知をしなかったにも関わらず 20台程度のドイツ車が集合。 遠方は大阪府（2台）、三重県からの参加者様もいらっしゃいました。 今年のメインはＴ４ もちろんＴ５も！ ＧＴＩピレリは3台 ポロ…

日本では最古に属するインターネット系ＶＷクラブ “エレファンターク（Ｔ４クラブ）”と“中澤コレクション”の 恒例コラボミーティングを今年も開催します。 キーワードは 「フォルクスワーゲンの中で くつろごう！」 15周年を迎えた今年は、初心に帰って、ゆ…

※2015年11月29日作業分。 ※2016年4月29日更新。 経年劣化でゴウゴウと音を立てだした前後のタイア。 フロントはまだ3,000kmしか走っていませんが、体調を崩す前にハードな走行をしたことや リアは交換時期に来ており、4輪交換となりました。 銘柄は前回同様…

【陸送】 本来なら自走して持って行きたいのに、僕の体調はダメ。 それに煙の状況を見ると車輌火災が恐ろしくてエンジンなんて かけたくない。 そこでＭ氏が数件連絡を入れて、安くて安心な”ヨタ陸”こと トヨタ陸送にドアtoドアでの依頼を行った。価格は約5…

僕の部屋から見える景色の中に、いつものＲＳ４がある。 オーナーのＨ氏は多忙だから、日曜日午後に儀式のように行われる 暖気の時にのみ、官能的な低音を楽しめるのだ。 そのトラブルの発生は数年前に遡る。 暖気の途中からオイルの焼ける臭いが少々するの…

10月上旬に新店舗（旧店舗の隣）がオープンしていたフォルクスワーゲン港北。 しかし一連のＴＤＩ問題の余波を受けて、ＣＭなどが自粛され、 今週末がグランドオープニングになったそうです。 既に何度か訪れていましたが、今回は無料点検にもトライしてみま…

僕の体が動き出すと共に、 愛車達も順番に整備に入り、 復活に向けての準備を始めました。 お世話になっているのは愛知県安城市のユタカモータースさん。 野村ご兄弟がヨーロッパ車中心に、 どんな難しい修理も引き受けて下さる頼もしい工場です。 腕の良さ…

僕が少しずつ体調を戻す中、 大好きなフォルクスワーゲングループでは大変な事が起きて、 気が付けば世の中は戦争にもなっていた。 多くの方が僕の意見を聞きたいようでご連絡を頂くけれど 事実は時の流れが全てを解決してくれるだろう。 ただ言えることは、…

※2016年4月29日更新 ※2016年10月24日画像更新 ユタカモータース滞在期間⇒ 10月2日～11月13日 カラヴェルを引き取りに安城のユタカモータースさんに行く足はGTIピレリ。 そう、交代で入庫することにしたのです。 メインメニューは、サスペンショントラブルの…

フォルクスワーゲン ブランド取締役会が戦略を決定 ・効率化プログラムの実行を加速させることで戦略見直しの機会を創出 ・合理化されたプロセスにより、固定費を含めてコスト削減の可能性を拡大 ・将来に向けたプロジェクトを優先し、従来の計画に対して年…

「あらまぁ、もう寝ちゃったの？ 困ったなぁ、あんなに凄いクルマが走っているのに（笑）」 アウトバーンでパサートヴァリアントの助手席に居た僕は 眠くてだるい体を起こし、無理に目の焦点を合わせると 大量の新車のアウディーＴＴを載せたキャリアカーの…

IAA / フランクフルト国際モーターショー フランクフルト 2015 年9 月 概要 フランクフルトのIAA で新型SUV をワールドプレミア 全面的に新設計された「ティグアン」をフォルクスワーゲンが初公開 進化ではなく改革：デザイン、テクノロジーともに一新された…

中澤は病後療養の為、大変ゆっくりとお仕事をさせて頂いております。 メールや電話等への応対は迅速に行えませんが、 無理せず頑張っておりますのでご理解頂ければ幸いです。 尚、最新情報につきましては中澤の体調の良い時を見計らって掲載しております。 …

プラグインハイブリッドにより 環境性能、走る楽しさ、長距離移動を高次元で融合した 新時代のコンパクトカー Golf GTE はフォルクスワーゲン ブランド初のプラグインハイブリッドモデルです。1.4L TSI エンジンと電気モーターを組み合わせたドライブユニッ…

突然我が家に現れたパールホワイトのゴルフ7。 Ｅ（イー）型・・・日本ではコの字型のデイライトを見た瞬間、 7月に発売中止になったe-ゴルフかと思ったが、 サイドエンブレムやホイールを見て、 プラグインハイブリッドの「ＧＴＥ」と気が付いた。 ブルーの…

８月上旬のある日、元ポロ乗りのＫ氏から 「これから訪問させていただいても宜しいですか？」 という電話を頂き、眠い目がシャキッとなった。 彼のホビーカーが納車された話は聞いていたものの、 Ｋ氏は僕の体調を気付かって、8月に来て下さったのだ。 「到…

【4度目のフロントグリル】 前回はホイールの話を書きましたが、 納車時に気に入らないのはフロントグリルでした。 見るからに「お目立ち、速い！」を感じさせるワッペングリルは、 アウトバーンの追越車線で遠方から飛ばしているのが分かるイカツイ顔ですが…

【88,900km＋75,750km=164,650km】 タイアに寿命が来たようで、全交換することにしました。 まだ溝は十分あるものの、1本はベアリングの変形で妙な削れ方をしており、 他3本は年齢もさることながらサイドウォールにはクラックが多く入っていたからだ。 友人…

【88,900km＋75,699km=164,599km】 体調不良で倒れる直前、僕は自分の体の事だけに集中していて 車の調子なんてお構いなしになっていた。 ブレーキパッドの無くなったＧＴＩピレリ、 各種トラブルの蓄積したカラヴェル。 やはり健康あってのカーライフという…

先日、ブログを見てくださった熊坂 久様から送っていただいた 関西方面（大阪？）に現存するＫ７０です。 ステアリングの位置、フロントサイドウインカー、 日本仕様専用ライトハウジング（これはレア）、 日本仕様ナンバープレートホルダー（当時の空冷と同…

この車を購入して最初に行いたかった改造はホイールだった。 日本で初めてＧＴＩが輸入された1985年のヤナセ系ディーラー発表会でも 何となく気に入らなかったのはあのピレリ特製「Ｐ」ホイール。 どこか馴染めなかったからだ。それは中学一年生の中澤少年が…

※2015年4月作業分、7月試乗開始。 【電気のチューニング】 初代トゥーラン（2.0FSI）に乗っていた際、T.M.WORKSが製造販売 していた「イグナイドＶＳＤ-Ⅱ」という製品を使っていました。 これは、コイルの入力電圧を12Ｖから16Ｖに変換しプラグの爆発を 安定…

【88,900km＋75,530km=164,430km】 【夢が現実になった後】 初めて正規並行輸入のカラヴェルをＶＧＪ本社で見た際、 それはまだ僕がこの車を入手できるなんて夢にも思わなかった2000年頃、 車輛自体には興奮したものの、この黒いバンパーの状態は意外でした…

【88,900km＋75,530km=164,430km】 ここ2年近く、吐き気で数日間飲まず食わずで ベッドから起きる事も出来ず、 目も回るので運転どころかなんてもってのほか。 ブログをを書くどころか仕事は出来ず、苦しみの中 愛車の売却をこんなに真剣に考えたのは人生初…

【88,900km＋75,530km=164,430km】 ※7月5日に画像更新。 【整備と保管】 クルマと言う物は、乗らなくても痛みますので整備は重要ですね。 それだけでなく車検やら納税なども自動的にのしかかって来るんですから、 若い人のクルマ離れは、そんな所からもある…

中澤は療養の為、現在もお仕事の大半をお休みしております。 メールや電話等の応対は直ぐに出来ませんのでご了承下さい。 多くの皆様にご迷惑をお掛けして本当に申し訳ありません。 尚、最新情報につきましては中澤の体調の良い時を見計らって掲載しておりま…

【右側フットレスト】 申し訳ない程度に標準装着されている右側フットレスト。 言われなければ「何処に付いているの？」って思ってしまいます。 でも、良く見れば足を置いた靴の跡が複数付いていましたので 気が付かないうちに使っているのでしょう。 実際ク…

お洒落は足元から・・・なんて言うけれど、 車だっては足元を綺麗にすると変わります。 ちょっと疲れた車だって、タイアとホイールを丁寧に洗ってやり 豪勢にタイヤワックスなんて塗ってやると見違えるくらいです。 街の中古屋さんの車達が毎日輝いて見える…

それはまだ僕が高校生の頃、白いボディーに内装がダッシュボードからスイッチまで ありとあらゆる所のすべてが特注の白革でコーディネイトされたミディアムメルセデスを 都内で見たことがあります。驚くべきことにこの車は特注の正規輸入車で 全くノーマルの…