オープンで走ると、なんだかんだで床下にゴミが溜まりますねぇ。 僕はこの車をミニカー扱いしているので、新車の時から工場で貼られたビニール を剥がしていません（←単なる潔癖かも）。 ですので、比較的内装にゴミや砂が入り難いのですが、その代わりに、 …

自分でバフがけをしていると、丸いボディーに閉口した覚えがあります。 これについて山田御大にお聞きすると・・・ 「丸いボディーは大変といえば大変だけど、それはバフのサイズを変えたり、 細かい所に手が入れば問題ありません。本当は直線的デザインのボ…

【お客様登場】 撮影をしていたら、偶然通りかかった妙齢のアルフェスタさんが、 ビアンキの自転車を降りてやって来た。 「凄く綺麗ですね。磨くとこんなになるんですか？僕のは黒いアルファスパイター なんで手入れが大変です」 彼の黄色いイタリア製自転車…

【汚れ場所1位】 Ａピラーの根元でした。 さすがに汚れが自然に溜まる所ですので、鉄粉を浮き出させる薬を撒いたら 真っ黒になっていたそうです。 普段見えない所ですが、古い車がこうゆう所から錆びるのが良く分かります。 ＜店舗紹介＞ 有限会社 オートサ…

【汚れ場所2位】 トランク部の内側淵でした。 ここも普段から砂が溜まる場所で、定期的に清掃していましたが、 肉眼では見難いゴミや鉄粉が、多く残っていたようです。 うーん、確実に新車と同じになったぞぉ～。 ＜店舗紹介＞ 有限会社 オートサービスヤマ…

【汚れ具合は見えた】 人間の目は毎日見ていると慣れてしまいます。 大切にしていても、毎日蓄積している汚れは見えない物です。 その証拠に、バフには汚れが蓄積されていました。 画像はこの車のみに使われたバフ。 （注：山田御大は毎回バフを替えています…

【磨きの違い】 通常保障１年の所、２年近くほっておいたお手入れ。 いくら屋根付きとはいえ、カーポートでは見えない汚れが多く付きます。 だからと言って始終水洗いしていると、どこかに水が残って車を傷めるばかり。 で、久々に洗うと、砂や汚れは簡単に…

２回目の磨きが終了し、木曜日に雨が上がったので、仕事の合間に取りに行って 参りました。 出来上がりは「いつも通り」極上の輝き。 そして２回目のコーティングだったのでアメリカ人の言う 「Deep polish（この場合は”上品な艶””深い輝き”という意味）」 …

山田御大に、恒例の 「スキンテスト（ボディーに刺さっている鉄粉テスト）」 を行っていただいた。 特殊溶剤をスポンジに付けて、鉄粉を浮き上がらせて汚れた状態を見るアレだ。 （御大の所に入庫させた方は、見せていただけます） 画像左側はバンパーカヴァ…

オープン走行で辿り付いたのは、山田御大のファクトリー。 約2年前にボディーコーティングしたカブリオ君。 今でも洗車をすると汚れが落ち易く、水滴が綺麗に飛んで行くので 嬉しくなります。 雨風がサイドから入るカーポート保管でも、雨天未使用にすると、…

仕事から戻り、カブリオに火を入れた。 そして洋服を着込んで、屋根を開ける。 恥ずかしいから、鼻炎スプレーとアレルギー用目薬は自宅の中で注しておいた。 カバンにはポケットティッシュを入れて・・・これでスタート。 まったくもう、どうして僕はカッコ…

2/24追記あり＞＞【２度目の車検終了】予定通りの木曜日にカブリオはが出来上がったものの、仕事が忙しかったり、ディーラーまでの足が無かったので、日曜日に引き上げて参りました。 車検内容は前にも書いた通り、純正ホイールのはみ出しが微妙なので、横浜…

心配だったので、ＬＥＤスモールライトは普通の電球に交換。 これについての指摘は無かったのですが、あえて交換しました。 電球に変えたら、なんとなくオールドスタイルに見えるのはこの車ならでは～ ちなみに、ポルシェの一部もニュービートルもこのように…

ニュービートルの純正オプション設定されていたホワイトサイドマーカーライトを 納車時のオレンジに交換。 実はこの商品、人気オプションパーツだったものの、国土交通省の法律に 触れるとの事で回収と交換をされています。僕のパーツは同型を他社から輸入し…

車検前の点検でダメだった部分を手直し。 ・ホイールにオーバーフェンダーが必要。 ・リアのサイドリフレクターを白色から標準のオレンジ（又はレッド） に交換必需。 直ぐに手直ししました。 まぁ納車されたまま乗っていれば、一切面倒な事はありませんが（…

昨日は簡単な受付入庫のみで帰宅。 （僕が入庫を勝手に1日早めました） 本日は、車検見積りを見て「ＧＯサイン」を出しました。 延長保障もこれが最後ですので、念入りに見ていただけるように 頼んでおきました。これについては、修理後に状態を見てから 「…

「次の車は何にしようか？」 なーんて考えている割には、堅実に2回目の車検に入れてしまった僕。 僕の大切な「1分の1スケールミニカー」だから、そんなに簡単に離れられる訳が無いのだ！ それに、まだまだ僕はこの車と楽しんでいない事がいっぱいありますの…

全然乗っていないカブリオ。 週末から車検で入庫予定なので、久々にガレージから引っ張り出した。 先日のバッテリー上がりは、以前購入してあった安価なバッテリーチャージャーを 使い３日間で完全復活。急速充電ではないけれど、だからこそ確実に満タンに …

昨年最後に乗ったのはカブリオでした。 12月31日でも中澤コレクションは動いています。 良き先輩でありお客様であるＭ氏のお車に、追加コーティング剤を入れに都内へ。 高速に乗る前に、先日の南信州旅行で汚れたボディーを洗浄に近所の洗車場へ。 もう21時…

3週間ぶりにカブリオのステアリングを握った。 そう東京タワーのライトアップを見に行く際に、乗せて行ってもらったのだ。 乗車直後は、寒いから幌は被ったままにしていましたが、 外気計を見ると９℃。全然許容範囲の温度だ。 我慢出来なくなって、信号待ち…

190Ｅとのドライブを終えた僕は、カブリオを表に出した。 バッテリーを交換したばかりだから調子は絶好調。 外気温は13℃だから、まだまだオープンでＯＫ。 ヒーター＆シートヒーターを入れ、電動ルーフをオープンにする。 防寒着を着て、襟巻き・・・いやマ…

予定以上の充電時間（10時間）を過ぎたものの、電圧は安定しません。 自走出来そうだったので主治医の居るVW東京カスタマーサービスセンターに電話。 至急交換をお願いしました。 バッテリーが弱くなっている兆候は、以前から出ていましたので、バッテリーの…

そろそろマズイなぁ～と思っていたんですよ・・・・・バッテリー。 昼間、カブリオに乗ってやろうと思ったら、クランク1回で死亡。 バッテリーが弱っていた所に、急な寒さが来たからこの状態なんでしょう。 それに普段乗るのが夜のドライブが多いので、電気…

仕事でお客様の車を先導中、僕と同じ黄色いカブリオを見かけた。 老夫婦がお揃いの帽子を被ってオープンエアーを楽しんでいるのでした。 とても朗らかな雰囲気で、こちらも嬉しくなってしまう程、お洒落でした。 黄色いカブリオ、幸せを呼ぶ車なのねっ 我が…

珍しく仕事の足に2日間も使われた我がカブリオ。 2回程、幌の開閉で「ギー」とかいう異音を聞いたけれど、別に何の問題も無く 横浜→渋谷→赤坂→箱崎→川崎→横浜 を回って来ました。 途中、ノーマルで乗られているラリー仕様のルノークリオ（日本名：ルーテシア…

カブリオには嬉しい気候もそろそろ終わりに。 今年はあまり乗った記憶が無いので（隠密小旅行をしていないからか？） 仕事車が車検に出ている今のうちに乗っておこう！と決意。 ガレージの奥から引っ張り出して来た。 さすがにバッテリーの調子が悪いらしい…

こちらは、下記のブログで紹介した「GTI25周年記念モデル」の公式画像。 2001年に登場したこの限定車は、ドイツ（1年間のみの注文生産）だけでなく、 2002年には、GTIファンの多いイギリス（1,800台限定）でも限定販売されました。 ボディーカラーは、トルネ…

タイアに貼ってあったステッカーを見ると「Votex」の文字が。 そう「Votex（ボーテツクス社）」とは、フォルクスワーゲン社が100％出資している 純正アフターパーツ専門会社の名前。 こいつのステッカーが貼ってあり、梱包されて来た所を見ると、タイア付き…

ちょっと前のネタになるのですが、9月上旬にタイアとホイールを新調しました。 ウチは、フォルクスワーゲン様のご好意により、正規パーツ販売業をしているので いつも最新の「ＥＴＫＡ（純正パーツ検索専用ソフト）」でパーツ検索をしながら、 時に面白いパ…

速さと爽快を両立させるモデルがある。 それが、画像の「ニュービートル・カブリオ・ターボ」だ。 日本にも並行輸入で大変少量が輸入されたようだが、偶然お会いしたオーナーさん に声をかけてみたら 「（カブリオベースだから）直線番長なんです！」 との事…